Winora Tria N8f Eco Low Czerwony 28 2023 Pyzdry

Rower elektryczny Winora Tria N8f eco Low Winora Tria N8f low to propozycja idealna dla osoby szukającej relaksu i odpoczynku w sposób aktywny. Rower będzie idealnym transportem na weekendową przejażdżkę jak i dojazdy do pracy. Rower elektryczny Winora Tria N8f eco Low to model, który łączy zalety tradycyjnego roweru z dodatkowym wsparciem napędu elektrycznego. Tria N8f eco Low ma solidną ramę z aluminium, która jest lekka, ale jednocześnie wytrzymała. Rama została specjalnie zaprojektowana w niskim profilu, co ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru. Specyfikacja Elektronika: • Silnik: Bosch Active Plus 250W, 50Nm, 25km/h • Bateria: Bosch PowerTube 400Wh • Wyświetlacz: Bosch, Purion Komponenty rowerowe: • Rama: Winora, Aluminium 6061 • Uchwyty kierownicy: Herrmans, Click Ergo- skręcane • Przerzutka tylna: Shimano Nexus • Hamulec przedni: Alhonga, HT474, hydrauliczne hamulce tarczowe • Hamulec tylny: Alhonga, HT474, hydrauliczne hamulce tarczowe • Dźwignia hamulca: Alhonga, HT474, aluminium • Dźwignia zmianybiegów: Shimano, Nexus • Opony: Schwalbe, Road Cruiser, 50-622,28x2.0” • Piasta przedniego koła: Shimano, TX505, Centerlock • Piasta tylnego koła: Shimano, Nexus • Widelec: SR Suntour, NEX E25, sprężyna stalowa, skok 63 mm, stalowa rura sterowa 1 1/8" - 1 1/2" stożkowa, Quick release 100 mm • Siodełko: Selle Royal Wave • Sztyca: XLC, aluminium, patent, 31,6 mm • Stery: Feimin, A-head tapered, łożysko kulkowe • Mostek: aluminiowy z regulowanym kątem • Zębatka przednia: Samox, 38 zębów • Zębatka tylna: pinion 19 zębów • Suport: zintegrowany w silniku • Ramię korby: Winora, kute, aluminiowe • Dętka: zawór Dunlop • Tarcza hamulcowa przednia: Alhonga, DXR1806, 180 mm • Tarcza hamulcowa tylna: Alhonga, DXR1806, 160 mm • Kierownica: Ergobar, oversize, 640 mm • Łańcuch: KMC, X8 • Osłona łańcucha: SKS, Chainbow-E 38T • Koła - szprychy: szprychy z stali nierdzewnej • Obręcz zaciskowa: quick release, 34.9 mm • Pedały: VP, E461, aluminium, z odblaskiem • Obręcz: Ryde, Eco21, podwójna ścianka, aluminiowe • Maksymalne obciążenie: 130 kg • Reflektor: Herrmans, H-black MR-Go • Tylne światło: AXA, Juno Ebike • Bagażnik: bagażnik systemowy do 25kg • Błotniki: Eurofender, Tempo, Chromoplasty SKS • Nóżka: Ursus, Mooi Uwaga! Rowery zakupione online wymagają złożenia samodzielnego lub w serwisie. Wygląd klasycznego trekkinga lecz z wsparciem elektrycznym Dzięki wsparciu silnika elektrycznego od Boscha jazda na rowerze Tria N8f to wyjątkowe doświadczenie, które łączy zalety tradycyjnego roweru trekkingowego z dodatkowym wsparciem napędu elektrycznego. Wszystkie potrzeby zaspokojone w jednym pudełku Winora Tria N8f eco wyposażona została w komplet pełnych błotników, oświetlenie, nóżka a nawet bagażnik. Dzięki takiej konfiguracji rower gotowy jest na każdą przygodę, bez potrzeby dodatkowych zakupów i nadprogramowego montowania akcesoriów. Amortzator szyty na miarę Dzięki zastosowaniu amortyzatora o skoku 63mm jazda będzie znacznie płynniejsza niezależnie od terenu i warunków. Amortyzator zmniejszy wstrząsy i zadba o trakcje przedniego koła, co w rezultacie ułatwi jazdę i pokonywanie przeszkód. O komfort i bezpieczeństwo dbają też opony od Schwalbe 28 cala. Niezawodny i trwały napęd Shimano Nexus wykorzystuje wewnętrzną piastę, co oznacza, że wszystkie biegi są ukryte wewnątrz piasty tylnego koła. Dzięki temu układ jest bardziej chroniony przed warunkami atmosferycznymi i zanieczyszczeniami, co przekłada się na jego trwałość i niezawodność. Nexus charakteryzuje się niskim zużyciem, co oznacza, że wymaga mniej konserwacji i regulacji w porównaniu do niektórych innych układów napędowych.