Shimano Zestaw Klamkomanetek Tylnych BR-R7070 170mm Góra Kalwaria

ZESTAW HAMULCÓW TARCZOWYCH TYŁ KLAMKOMANETKA - ST-R7020 HAMULEC - BR-R7070 PRZEWÓD HAMULCOWY - 1700mm Okł Żyw/Rad L02A ST-R7020 SHIMANO 105 — hydrauliczny hamulec tarczowy — DUAL CONTROL LEVER — 11-rzędowa Dźwignie DUAL CONTROL LEVER SHIMANO 105 R7020 gwarantują niezawodne działanie hydraulicznych hamulców tarczowych we wszystkich warunkach, a dzięki lepszej ergonomii zapewniają szybką i intuicyjną zmianę przełożeń, jakiej kolarze oczekują od komponentów SHIMANO 105. Większa kontrola nad rowerem w każdych warunkach Doskonała ergonomia przeniesiona z grupy ULTEGRA Większy zakres regulacji zasięgu Szybka i intuicyjna zmiana przełożeń z tyłu Zmieniona konstrukcja wewnętrznego mechanizmu zmiany przełożeń Tak samo lekka zmiana przełożeń jak w przypadku układów najwyższych serii Lżejsza zmiana przełożeń z przodu w przypadku połączenia z FD-R7000 (w porównaniu z poprzednią generacją) BR-R7070 SHIMANO 105 — mocowanie typu Flat Mount — hydrauliczny hamulec tarczowy — zacisk tylni Całkowicie nowe hydrauliczne hamulce tarczowe z serii SHIMANO 105 R7000 zapewniają większą kontrolę nad rowerem w każdych warunkach. Poprzez zastosowanie systemu ONE WAY BLEEDING oraz systemu szybkiego podłączania przewodu ich montaż i serwisowanie są niezwykle łatwe. Zacisk R7070 jest dostępny w kolorze czarnym. Większa kontrola nad rowerem w każdych warunkach Doskonałe rozpraszanie ciepła ICE TECHNOLOGIES Prosty montaż i konserwacja Wygodny dostęp narzędzi System szybkiego podłączania przewodu (J-kit) Łatwa wymiana koła Łatwe i czyste odpowietrzanie ONE WAY BLEEDING TECHNOLOGIA Skrót DCL oznacza DUAL CONTROL LEVER. Ma funkcje hamulca oraz zmiany przełożeń i umożliwia łatwiejsze działanie układu. Innowacje w zakresie ergonomii są prawdopodobnie bardziej istotne dla wysokiego standardu działania niż dodatkowe przełożenie. Wewnętrzne komponenty dźwigni są wytrzymałe i działają tak płynnie i lekko, że możliwa jest zmiana przedniego i tylnego przełożenia jednym palcem. Zmiana przełożenia stanowi ostateczny rezultat działania układu SHIMANO TOTAL INTEGRATION i po prostu należy ją wypróbować, aby zrozumieć jej działanie. Ścieranie się tarczy i klocków (na przykład podczas hamowania na długich zjazdach) pogarsza skuteczność hamowania. Firma SHIMANO zastosowała tarcze ICE TECHNOLOGIES oraz klocki ICE TECHNOLOGIES w celu doskonałego chłodzenia i stałej wydajności. Platerowana tarcza hamulcowa składająca z trzech warstw: stali nierdzewnej, aluminium i stali nierdzewnej gwarantuje lepsze odprowadzanie ciepła. Klocek ma dodatkowo użebrowanie rozpraszające ciepło. Warstwowa tarcza i ożebrowanie rozpraszające ciepło wydłużają okres eksploatacji klocków, redukują hałas i zanik siły hamowania oraz są lekkie. Technologia „ONE WAY BLEEDING” została opracowana z myślą o łatwym i szybkim usuwaniu powietrza z układu hydraulicznego. Prowadzenie przewodów olejowych w układzie zostało uproszczone w celu zapobieżenia uwięzieniu pęcherzyków powietrza w układzie. Jednokierunkowe prowadzenie oleju w połączeniu z lejkiem i olejem mineralnym tworzy łatwy i czysty układ odpowietrzania. Zestaw jest zalany, odpowietrzony i gotowy do instalacji i jazdy